ENI

Eni S. p.A., «Ені» — найбільша італійська нафтогазова компанія. Штаб-квартира — в Римі. Основні регіони видобутку — Африка, Росія і Казахстан, основний ринок збуту — Італія та інші країни Європи. Компанія посіла 65-е місце в списку Fortune Global 500 за 2016 рік

Основним попередником Eni була створена державою в кінці 1920-х років компанія Azienda Generale Italiana Petroli (Agip). Ente Nazionale Idrocarburi була заснована 10 лютого 1953 році об'єднанням Agip з іншими державними компаніями енергетичного сектора, такими як заснована в 1936 році Azienda Nazionale Idrogenazione Combustibili (ANIC, переробка нафти), Snam (нафтопроводи), Industria Raffinazione Oli Minerali (IROM, спільне підприємство з Англо-Іранської нафтової компанією), STANIC (спільне підприємство з Standard Oil of New Jersey) та іншими. У 1954 році до ENI була приєднана компанія Pignone, виробник промислового обладнання. У наступні роки були укладені договори на розробку родовищ з урядами Єгипту (1955 рік), Ірану (1957 рік), Марокко (1958 рік), Лівії та Судану (1959 рік), Тунісу (1961 рік) та Нігерії (1962 рік). За цими договорами ENI отримувала тільки 25 % прибутку, 75 % діставалися державам, в яких велася видобуток; настільки вигідні умова дозволили італійської компанії скласти серйозну конкуренцію «семи сестер» в боротьбі за нові родовища на Близькому Сході та на півночі Африки. ENI зіграла значну роль у швидкому післявоєнному відновленні Італії, увійшовши до складу Sviluppo Iniziative Stradali Italiane (SISI), промислової групи, що об'єднала також Fiat (виробництво автомобілів), Pirelli (виробництво шин) і Italcementi (будівництво доріг). З 1960-х років компанія почала розвивати мережу станцій техобслуговування, які нерідко оснащувалися також мотелями, ресторанами і кав'ярнями. Інші напрями розвитку компанії в 1950-60 роки включали виробництво ядерного палива для зароджувалася італійської атомної енергетики, виготовлення синтетичних тканин, будівництво нафтопроводу у ФРН і Швейцарії та нових нафтопереробних заводів, що завантажуються, зокрема, нафтою з СРСР (1962 рік Італія була найбільшим закордонним ринком для радянської нафти). У 1962 році в авіакатастрофі загинув засновник і перший президент ENI Енріко Маттеї.

1970-ті роки стали важким періодом для компанії. Освіта ОПЕК, різке зростання цін на нафту, політична нестабільність в більшості регіонів нафтовидобутку, спроби уряду за рахунок ENI врятувати збиткові підприємства призвели до великих збитків і частій зміні президентів компанії. Значною мірою ці проблеми залишалися актуальними і в 1980-ті роки, в цей період до складу ENI були включені кілька збиткових хімічних і фармацевтичних компаній, на основі яких у 1991 році була сформована дочірня компанія EniChem (з 2012 року Polimeri Europa, з 2015 року Versalis].

На початку 1990-х років вплив соціалістів в італійському парламенті зменшилася, і був прийнятий закон про початок приватизації ENI[5]. У 1992 році компанія була перетворена з державної на акціонерну, у 1995-1998 році було розміщено близько 70 % її акцій на італійській і нью-йоркській біржах. У зв'язку з цим назву Ente Nazionale Idrocarburi (рос. «Національне нафтогазове установа») перестало бути доречним, і змінено на Eni S. p.A[6].

У 2016 році була продана частина пакета акцій (12,5 % з 43 %) компанії Saipem, заснованої у складі ENI в 1957 році; як наслідок Saipem перестала бути дочірньою компанією Eni S. p.A. і було скасовано інженерно-будівельний підрозділ, основною частиною якого була ця компанія. Saipem є однією з найбільших нафтосервісних компаній в світі, здійснюючи бурильні роботи, в тому числі підводні, і будівництво інфраструктури для видобутку, транспортування і переробки нафти; на Eni доводилося менше 10 % замовлень Saipem. В цілому з 2014 року Eni S. p.A. проводила велику розпродаж активів, оборот скоротився з більш ніж €100 млрд в 2014 році до €55 млрд в 2016 році, число співробітників — з 84 тисяч до 34 тисяч.

Логотип компанії — шестиногая вогнедишна собака, що символізує «енергію». Автора логотипу визначили лише через тридцять років після його створення. Офіційно довести, що автор знака — Луїджі Броджіні, вдалося тільки завдяки визнанню його сина.

Аж до своєї смерті в 1983 році Броджіні заперечував своє авторство, тому точно дізнатися, який же сенс вкладав у свою роботу автор, не представляється можливим. Висунута гіпотеза, що знак був створений під впливом легенди про Нібелунгів, яка була темою наукових досліджень Броджіні. Офіційне трактування символу була озвучена прес-службою концерну Eni в 1950-х роках.